[ 스파크 1.0MPI ] 베놀 A.M.G DOT4 합성 브레이크오일 교환 ( 문경 상주 / 합성유 합성브레이크오일 합성오일 오일 )

오일미케닉입니다.

 

브레이크오일 교환주기는 2년 / 40,000km 권장하고 있으며

(2년 주행기간 / 40,000km 주행거리 중 먼저 도달했을때)

수분 함량이 3% ~ 4%일 때 / 오일오염이 심할 때

주행기간과 주행거리와 상관없이 교환을 권하고 있습니다.

 

※ 오일미케닉에서는 내구성 / 성능이 뛰어난

DOT4 제품으로 교환 작업을 진행하고 있습니다.

 

 

 

[ 2012년 스파크 1.0MPI ]

베놀 A.M.G DOT4 합성 브레이크오일 교환작업을 소개합니다.

 

 

 

◎ [독일] 베놀 A.M.G DOT4 합성 브레이크오일

◎ FS 브레이크오일 전용 장비

※ 에어를 사용하지 않고 압력모터 / 진공모터를 사용해서

에어유입( 0% )을 완전히 제거하고 작업 가능한 장비

 

 

오일미케닉에서는

브레이크오일 2리터 교환을 기본으로 하며

라인 내부에 있는 잔유와 에어를 완전히 제거하고 교환합니다.

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[독일] 베놀 A.M.G DOT4 합성 브레이크오일을

FS브레이크오일 전용 장비에 주입합니다.

※ 왼쪽 리저버 ⇒ 신유 / 오른쪽 리저버 ⇒ 폐유

 

 

 

차량 리저버에 있는 수명이 다한 브레이크오일부터~

FS브레이크전용 장비를 사용해서 흡입/배출합니다.

 

 

 

※ 오일 상태 / 오일 색상 체크 ⇒ 거품이 많고 짙은 갈색을 띠면 교환 권장!

 

 

 

리저버에 브레이크오일 ⇒ 흡입/배출이 완료되면~

압력 브레이크오일 주입 아답터 연결합니다.

 

 

FS브레이크오일 전용 교환 장비를 사용해서

3bar 이상의 압력으로 리저버부터 브레이크오일을 주입하고

캘리퍼 / 브레이크 라인에 남아있는 수명이 다한 브레이크오일을

교환 / 에어빼기 작업을 동시에 진행합니다.

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왼쪽 리저버에 있는 신유가 줄고

오른쪽 리저버에 있는 폐유가 늘어나며

브레이크오일 교환 / 에어빼기 작업 진행합니다.

 

 

브레이크오일 교환 / 에어빼기 작업 순서는~

브레이크오일 리저버에서 먼 곳부터 작업 진행합니다.

조수석 뒷바퀴(RR) ⇒ 운전석 뒷바퀴(RL) ⇒

조수석 앞바퀴(FR) ⇒ 운전석 앞바퀴(FL)

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조수석 뒷바퀴(RR) 교환 / 에어빼기 작업 진행합니다.

 

조수석 뒷바퀴(RR) => 브레이크오일 교환 / 에어빼기 작업

 

 

 

운전석 뒷바퀴(RL) 교환 / 에어빼기 작업 진행합니다.

 

 

 

조수석 앞바퀴(FR) 교환 / 에어빼기 작업 진행합니다.

 

 

 

운전석 앞바퀴(FL) 교환 / 에어빼기 작업 진행합니다.

 

 

 

캘리퍼 / 브레이크 라인

브레이크오일 교환 / 에어빼기 작업이 완료합니다.

 

 

 

브레이크오일 작업 전 / 후 비교~

※ 왼쪽 리저버 ⇒ 신유 / 오른쪽 리저버 ⇒ 폐유

 

 

 

차량 리저버 내부 오일량 체크합니다.

 

 

 

브레이크오일 체크 작업 후~

[ 2012년 스파크 1.0MPI]

베놀 A.M.G DOT4 합성 브레이크오일 교환 작업을 완료합니다.

 

 

 

항상 최선을 다하는 오일미케닉입니다.

고맙습니다.