고정 헤더 영역
상세 컨텐츠
본문 제목
[ 쏘렌토UM 2.0T-GDI ] 베놀 플러싱오일 플러싱 / BEST-1 엔진코팅제 / 베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 ( 문경 상주 / 합성유 합성엔진오일 합성오일 오일 )
본문
오일미케닉입니다.
토요일 산책 중에~ 오일미케닉을 보시고 방문해 주셨습니다.
엔진플러싱 / 오일 교환주기 현수막을 정독하셨다며..^^
산책 중이라서~ 차량을 픽업해서 작업을 진행해 드렸습니다.
오일미케닉에서는 픽업 서비스를 해드립니다.
시간적으로 매장에 찾아오기 어려우시면 오일미케닉이 직접 차량을
픽업하고 교환 작업 후 딜리버리 해드리는 서비스입니다.
[ 2018년 쏘렌토UM 2.0T-GDI ]
베놀 플러싱오일 플러싱작업 / BEST-1 엔진코팅제
베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 작업을 소개합니다.
◈ [독일] 베놀 플러싱오일
◈ BEST-1 엔진코팅제
◈ [독일] 베놀 5W40 합성 엔진오일
◈ 보쉬 에어필터 / 오일필터
◈ 플러싱오일 플러싱 작업 순서
수명이 다한 엔진오일 배출 ⇒ 플러싱오일 주입 ⇒ FS장비 연결
⇒ 시동 ON ⇒ 30분~1시간 플러싱 작업 후 ⇒ 시동 OFF
⇒ 플러싱 작업 완료
FS장비를 이용해서 플러싱오일 플러싱작업은~
엔진내부의 카본 / 슬러지(불순물)를 세척하며~
세척된 카본 / 슬러지 (불순물)를 FS장비가 필터링하며 순환!
★ 플러싱오일 ⇒ 엔진내부 카본 / 슬러지 (불순물) 세척
★ FS장비 ⇒ 세척된 카본 / 슬러지 (불순물) 필터링
[독일] 베놀 플러싱오일 플러싱 작업 시작합니다.
수명이 다한 엔진오일 FS장비를 이용해서 흡입/배출합니다.
※ 엔진오일 상태 체크 / 엔진오일량 체크
수명이 다한 엔진오일 배출이 완료되면~
[독일] 베놀 플러싱오일 주입합니다.
플러싱오일 플러싱 작업 준비합니다.
◈ 오일주입구 라인 장비 연결
◈ 오일 레벨게이지 흡입 장비 연결
◈ FS순환 장비 연결
시동 ON ⇒ 30분~1시간 플러싱 작업 ⇒ 시동 OFF
플러싱오일색이 변화되는 게 보이시나요?
FS장비 카본 / 슬러지 필터링 완료
플러싱오일 플러싱 작업이 완료되면~
FS장비를 이용해서 카본 / 슬러지가 제거된 플러싱오일을 흡입/배출합니다.
흡입/배출이 완료되면~
오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 준비합니다.
◈ 오일샤워 신유 → FS장비에 주입
◈ 오일주입구 라인 장비 연결
◈ 오일필터 제거 후 오일필터 라인 장비 연결
오일필터 라인~
오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 시작합니다.
※ 깨끗한 신유가 나올 때까지 작업합니다.
오일주입구 라인~
오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 시작합니다.
※ 깨끗한 신유가 나올 때까지 작업합니다.
오일 팬에 남아있는 잔유까지 FS장비를 사용해서 흡입/배출하고~
오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 완료합니다.
◈ 신품 오일필터 신유 작업 => 엔진오일 교환 후 초기 시동 시 데미지 감소
◈ 신품 드레인볼트 / 와셔교환
※ 드레인볼트 상태가 좋지 않으면 교환해 드립니다..
드레인볼트는 토크렌치를 사용해서 정확한 토크로 체결합니다.
신유 작업 완료된 신품 오일필터 장착 후 토크렌치를 사용해서 정확한 토크로 체결합니다.
BEST-1 엔진코팅제 주입하고~
[독일] 베놀 5W40 합성 엔진오일 주입합니다.
정확한 엔진오일량 체크를 위해서~
시동 ON => 엔진오일 순환 시킨 후 => 시동 OFF
엔진오일량 체크 대기시간 동안~
대기시간 후 정확히 엔진오일량 체크하고~
[ 2018년 쏘렌토UM 2.0T-GDI ]
베놀 플러싱오일 플러싱작업 / BEST-1 엔진코팅제
베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 작업을 마무리합니다.
항상 최선을 다하는 오일미케닉입니다.
고맙습니다.
댓글 영역