[ 그랜져HG 3.0LPI ] 만놀 플러싱세정제 플러싱 / 베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 ( 문경 상주 / 합성유 합성엔진오일 합성오일 오일 )

오일미케닉입니다.

 

[그랜져 HG 3.0 LPI]

만놀 플러싱세정제 플러싱작업

베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 작업을 소개합니다!!

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오일미케닉에서는 엔진 플러싱작업을 2가지로 진행하고 있습니다.

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* 플러싱오일 플러싱 작업

- 엔진오일 교환 전 수명이 다한 엔진오일을 배출하고 플러싱오일을

주입 후 엔진 시동 ON

- 플러싱 전용장비를 연결해서 엔진 내부 카본/슬러지를 제거하며

장비를 이용 순환&필터링

- 30분 엔진 무부하상태로 플러싱 작업을 진행합니다..

 

* 플러싱세정제 플러싱 작업

- 엔진오일 교환 전 플러싱 세정제를 기존오일에 주입하고

엔진 시동 ON

- 플러싱세정제가 기존 오일과 순환하며 엔진 내부 카본/슬러지를 제거

- 15분 엔진 무부하상태로 플러싱 작업을 진행합니다.

(장비 연결은 하지 않습니다.)

 

오늘은 만놀 플러싱 세정제 플러싱 작업으로 진행하고

베놀 5W40 합성 엔진오일을 주입하겠습니다.!!

 

 

 

모튤 플러싱세정제 / 베놀 플러싱세정제 제품도 있습니다. ^^;

 

 

 

- 본론으로 들어가 볼까요~ 차량 입고.

 

 

 

- 오늘 교체될 제품들과도 한컷!

- 만놀 플러싱세정제, 베놀 5W40 합성 엔진오일, 보쉬 에어필터 / 오일필터

 

 

 

- 만놀 플러싱세정제 플러싱 작업 들어갑니다.

 

 

 

- 만놀 플러싱세정제 주입!!  10분 ~ 15분 기존엔진오일을 이용해서 플러싱 작업 진행합니다.

 

 

 

- 플러싱세정제 플러싱 작업 완료 후 수명이 다한 엔진오일과 함께

  장비를 이용 배출해보겠습니다.

- 레벨게이지를 통해 흡입/배출합니다.

 

 

 

- 카본/슬러지와 수명이 다한 엔진오일 상태가... 후들후들~~

- 거품과 색이 장난이 아니네요...

 

 

 

- 장비를 이용해서 엔진 내부에 남아있는 잔유를 에어로 불어 내고 깨끗한 오일로 씻어낼게요~

- 오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 시작합니다.

- 장비는 오일필터~ 오일주입구~ 두 곳에 연결해서 작업을 합니다.

 

 

 

- 수명이 다한 오일필터 제거 후 오일필터 라인부터 작업 들어갑니다!!

- 수명이 다한 오일필터 제거하고 ⇒ 필터 쪽 오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 고고고~

 

 

 

- 오일주입구 라인 오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 들어갑니다.

 

 

 

- 깨끗한 오일로 씻어내고 남아있는 잔유까지 에어로 불어 냅니다...

- 에어로 불어내는 동안 타이어 공기압 체크!! 빠밤~ ^^;

 

 

 

- 오일 팬에 남아있는 잔유까지 흡입/배출합니다.

 

 

 

- 오일 드레인볼트 정확히 토크렌치로 마무리!!!

 

 

 

- 신품 오일필터 장착도 꼼꼼히 합니다... 마무리는 토크렌치로~~~~~^^/

 

 

 

- 베놀 5W40 합성 엔진오일 주입해 줍니다.~~ 우후!

- 신유 주입 후 시동ON → 오일을 순환시키고 → 시동OFF 그리고 레벨링 합니다.

 

 

 

- 시동 OFF 후 엔진오일량레벨링 하기 전 서비스작업!! 가볼까요? ^^

- 신품 에어필터교환 후 내부 먼지 청소기로 제거!!

 

 

 

- 피톤치드 실내 항균 연무 작업

 

 

 

- 워셔액 보충 / 엔진룸 클리닝 작업~~

 

 

 

 

[그랜져 HG 3.0 LPI]

만놀 플러싱세정제 플러싱 / 베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 작업을 마무리하겠습니다.

 

 

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항상 최선을 다하는 오일미케닉입니다.

고맙습니다.