[ G80 DH 3.3GDI ] 베놀 플러싱오일 플러싱 / 베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 ( 문경 상주 / 합성유 합성엔진오일 합성오일 오일 )

오일미케닉입니다.

 

G80 DH 3.3GDI 차량을 인수하시고 언제 교환했을지 모르는

엔진오일을 교환하면서 플러싱작업 / 합성 엔진오일 교환 작업을 진행해 드렸습니다.

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오일미케닉에서는 엔진오일 교환주기를

6개월 이상 / 6,000Km 이상 주행 시 교환을 권장드립니다.

 

[ G80 DH 3.3GDI]

베놀 플러싱오일 플러싱 작업

베놀 5W40 합성 엔진오일 교환 작업을 소개합니다...^^/

 

지금! 시작합니다.~~~

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장비를 연결, 레벨게이지를 통해 수명이 다한 엔진오일을 배출!!~~~

 

 

 

상태가 안 좋은 엔진오일일수록 거품이 많고, 오일색이 짙은 갈색...

역시 FS장비에 장점!! 수명이 다한 엔진오일 상태, 엔진오일량~~ 확인!!체크!!

 

 

 

수명이 다한 엔진오일 배출이 완료되면~

베놀 플러싱오일! 준비~ 투입!!

 

 

 

플러싱오일 플러싱 작업!! 장비 연결

플러싱오일을 장비 통해서 엔진으로 주입되면 시동 ON~

본격적인 플러싱 작업 시작!!! 카본/슬러지 씻겨내 봅시다.

 

 

 

타이머 세팅. 30분 이상 플러싱 작업~ 고고고!!

엔진이 깨끗해집니다. ^^;

 

 

 

플러싱오일 플러싱 작업 완료!

플러싱오일이 카본 / 슬러지 씻어내고 나온 색이 변한 게 보이시나요?

착한 플러싱오일~~~

 

 

 

임무를 마친 플러싱오일을 흡입 / 배출하며~ 상태 확인!! 체크!!

 

 

 

플러싱오일이 역할을 확실히 했네요~

 

 

 

[독일] 베놀 5W40 합성 엔진오일

보쉬 에어필터 / 오일필터

 

 

 

역할을 다한 플러싱오일 흡입/배출이 완료되면~

오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 시작해 볼까요? ^^

오일주입구 라인 장비 연결!

 

 

 

오일필터 제거 후 오일필터 라인 장비 연결!!

 

 

 

FS장비에 오일샤워 신유!! 주입합니다.

 

 

 

오일필터 라인부터 깨끗하게~

오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 고고고~

 

 

 

오일주입구 라인~

오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 고고고~

 

 

 

오일샤워 / 에어샤워 / 잔유제거 작업 진행 중~

보쉬 오일필터! 장착~ 필터캡 오링은 오일을 발라서 장착 → 고무오링의 파손을 방지합니다.

 

 

 

오일 팬에 남아있는 잔유까지 흡입합니다.

 

 

 

오일필터 체결하고 필터캡 / 엔진오일 드레인볼트는 토크렌치를 사용해서 정확한 토크로 체결합니다.

 

 

 

베놀 5W40 합성 엔진오일 주입하고~

시동 ON → 엔진오일을 순환시킨 후 → 시동 OFF

 

 

 

정확한 엔진오일량 레벨링을 위해 대기시간을 가지며~

신품 에어필터 교환 / 클리닝 작업 => 타이어 공기압 체크 => 피톤치드 실내 항균 연무 작업

=> 워셔액 보충 => 엔진룸 클리닝 작업

 

 

 

대기시간 후 엔진오일량 정확히 레벨링 후 마무리합니다.

 

 

 

항상 최선을 다하는 오일미케닉입니다.

고맙습니다.